气候委员会：太阳能和电池储能技术可帮助澳大利亚抵御每月10亿澳元的燃料价格冲击

根据气候委员会最新发布的一份报告，加快太阳能部署和电气化是澳大利亚应对动荡的全球能源市场最有效的防御措施。

与此同时，汽油价格飙升近 50%，而目前美伊冲突仅在 3 月份就给驾车者造成了超过 10 亿澳元（7.1 亿美元）的损失。

这家由社区资助的非营利组织的分析表明，对以下方面的战略投资： 可再生能源 电池储能和电气化可以为抵御国际能源冲击提供结构性保护。

这份报告发布之际，汽油价格已达到每升 253.4 分，柴油价格已攀升至每升 3 澳元以上，格里菲斯大学的模型估计，这场冲突可能会使现有通货膨胀率额外上升 5%。

报告指出，“这是短短四年内第二次全球燃料冲击”，并强调澳大利亚超过 90% 的精炼燃料依赖进口，这造成了直接的脆弱性——而可再生能源的部署正是为了直接解决这种脆弱性。

屋顶太阳能助力家庭能源独立

大约 40 万澳大利亚家庭安装了屋顶太阳能电池板和蓄电池系统，在降低电费的同时，还能避免化石燃料价格波动的影响。

气候委员会指出，这些 太阳能+储能家庭 代表着一个不断增长的细分市场，该市场已有效地与化石燃料市场脱钩。

澳大利亚政府的“更便宜的家用电池计划”是推动这一普及的关键，该计划与澳大利亚世界领先的屋顶太阳能部署（超过 360 万个安装）共同促进了家用电池的普及。

因此，气候委员会敦促政府在五月份的预算案中继续大力支持家用电池计划。

气候委员会的分析显示，到2026年2月底，可再生能源与大规模电池储能相结合，已在澳大利亚主电网中抵消了30拍焦耳的天然气消耗。在报告发布前的短短四个月内，可再生能源与储能相结合，已减少了8.1拍焦耳的天然气消耗。

在最近的夏季期间，太阳能和风能发电与电池储能相结合，使批发电力价格比上年下降了 30%。

此外，气候委员会指出，可再生能源的耦合， 电池储能系统 此外，电动汽车还可以提高能源安全，保护家庭。

目前澳大利亚道路上行驶着 130 万辆电动或混合动力汽车，该国每周可节省近 1500 万升汽油和柴油——这一节省量在三年内增长了两倍。

在 3 月份燃油价格飙升期间，电动汽车和混合动力汽车车主避免了约 5000 万澳元的额外燃油成本。

2026年3月，电动汽车销量激增，其中纯电动汽车占据了14.6%的市场份额。电动汽车与屋顶太阳能的结合形成了强大的动力，使家庭能够在太阳能发电高峰期为车辆充电，并最大限度地提高可再生能源的自用率。

工业可再生能源转型及政策建议

澳大利亚采矿业获得了每年130亿澳元燃油税抵免计划的近一半。

气候委员会建议将大型矿业公司的补贴上限设定为 5000 万澳元，并将超出部分用于支持由可再生能源驱动的零排放机械。

该报告坚决反对以化石燃料扩张作为解决方案，并指出澳大利亚已耗尽 90% 的常规原油储量，尽管国内价格上涨，但仍出口 80% 的天然气产量。

气候委员会提交的预算案呼吁加强家庭能源升级基金，为其提供零利率融资。 太阳能和蓄电池装置 并实施天然气出口税，以资助加速发展可再生能源。