• BNEF:世界无法在 2030 年实现可再生能源目标的三倍
    BNEF:世界无法在 2030 年实现可再生能源目标的三倍 Sep 27, 2024
    根据彭博新能源财经 (BNEF) 的一份报告,到 2030 年将可再生能源容量增加三倍至 11TW 的全球目标已偏离轨道。 BNEF 在其报告《解锁三倍可再生能源投资》中估计,按照目前的速度,到 2030 年全球将安装约 10.3TW 的可再生能源发电容量。这比大多数人同意的目标低 13%去年 COP28 上的各国代表。大多数国家签署了到 2030 年将全球可再生能源装机容量增加两倍的承诺。 如果世界要实现增长两倍的目标,增加对可再生能源、能源存储和电网的投资是关键要求。对新兴市场和发展中经济体的更多支持也是到 2030 年实现 11TW 可再生能源发电量计划的关键部分。 BNEF 最近的另一份报告估计,今年太阳能光伏发电新增容量将达到 592GW,尽管可再生能源发电容量新增速度很快(去年全球新增了 447GW 太阳能光伏发电容量),但其最新警告还是发出了。 太阳能光伏发电和电池的成本迅速...
  • 从日光到黑暗:太阳能存储微电网如何为容易灾难的区域供电
    从日光到黑暗:太阳能存储微电网如何为容易灾难的区域供电 Mar 06, 2025
    在一个不断升级的气候危机和不可预测的自然灾害的时代,脆弱地区的社区面临着一个无情的挑战:在传统网格失败时,保持可靠的能量。 飓风,野火和洪水可以将整个地区陷入黑暗,甚至数周,这使紧急服务,医疗保健和通信系统破裂。 进入 太阳存储微电网 - 一种有弹性的,分散的能源解决方案,该解决方案白天利用阳光,并在日落之后生存很长时间。 太阳存储微电网的兴起太阳存储微电网组合 太阳能电池板 先进 电池存储系统 建立自我维持的能量网络。 与传统网格不同,这些系统是独立运行的,使其非常适合偏远或容易发生灾难的区域。 在白天,太阳能电池板会产生电力,而多余的能源为电池充电。 当黑暗落下或灾难袭击时,存储的能量确保了关键基础设施(房屋,学校和通信枢纽)的不间断力量。 例如,在台风海扬(Haiyan)在2013年摧毁了菲律宾之后,太阳能微电网部署了以在数小时内恢复孤立社区的权力。 同样,加利福尼亚易于野火的城镇现...
  • 跨境储能一年砸300亿!矿机电费大幅下降!
    跨境储能一年砸300亿!矿机电费大幅下降! May 08, 2025
    在世界各地,矿业作为经济发展的重要支柱,为各行各业提供着源源不断的原材料。然而,该行业在促进经济增长的同时,也带来了巨大的能源消耗和环境压力。 目前,全球矿业约占全球能源消耗总量的11%,足以见得矿业对能源消耗的巨大需求。在矿业生产过程中,无论是勘探、开采还是冶炼,都需要消耗大量的能源。以紫金矿业为例,作为中国最大的黄金生产商之一,其业务范围涵盖了从勘探、开采到冶炼的整个产业链,每年的能源消耗量可想而知。 同时,矿业生产设备种类繁多,能源利用效率往往较低,许多矿山在生产过程中存在能源浪费,不仅增加了企业的运营成本,也加剧了环境压力。在矿业运营中,电力供应的稳定性至关重要,短时间的停电就可能引发生产安全事故,造成巨大的经济损失。因此,矿业企业对电力供应的稳定性和可靠性要求极高。然而,传统的供电系统往往存在不稳定因素,难以满足矿业企业的实际需求。 在能源转型的背景下,可再生能源利用成为矿业企业...
  • 移动电源安全危机:禁售产品涌入二手市场,威胁储能安全?
    移动电源安全危机:禁售产品涌入二手市场,威胁储能安全? Jul 04, 2025
    随着“充电宝召回事件”的发酵,电池安全问题再度被推到风口浪尖。 近日,因充电宝电池存在安全问题,民航局发布通知,禁止旅客携带无3C标识、3C标识不清晰、召回型号或批次的充电宝乘坐国内航班。 由于近年来全球航空事故频发,航空安全也成为人们关注的焦点,今年仅因充电宝引发的航空安全事故就已发生数起。 • 1月28日,釜山航空一架飞机因乘客行李中的充电宝发生火灾事故,导致飞机行李架烧穿、机身严重受损; • 3月20日,一架由杭州飞往香港的香港航空航班,行李架内的充电宝燃烧,导致行李架起火,航班随后紧急降落在福州长乐机场。 截至目前,中国民航2025年已发生15起客运充电宝起火、冒烟事件,对航空安全和旅客生命财产安全构成严重威胁。 据VariFlight统计,目前深圳宝安机场、长沙黄花机场、南昌昌北机场、沈阳桃仙机场、青岛胶东机场、哈尔滨太平机场、大庆萨尔图机场、丽江三义机场等机场已开始对召回的充电...
  • 技术 | 了解锂电池不一致的危险及其解决方法
    技术 | 了解锂电池不一致的危险及其解决方法 Aug 27, 2025
    电池单元性能的不一致性在生产过程中逐渐形成,并随着使用而加剧。在同一电池组中,性能较弱的单元会变得更弱,其性能会加速下降。随着电池老化,各个单元之间的参数差异也会增大。 动力锂电池已稳固确立了其作为电动汽车主要动力来源的地位。它们使用寿命长、能量密度高,并且具有巨大的改进潜力。安全性还有待提升,能量密度也有望持续提升。在可预见的未来(据传约为2020年),它们的续航里程和成本效益将与燃油汽车相媲美,从而开启电动汽车成熟的第一阶段。然而,锂电池也面临着挑战。 为什么锂电池大多体积较小? 我们常见的锂电池,无论是圆柱形、软包形还是方形,外观通常都很优雅,不像传统的铅酸电池那样笨重。这是为什么呢? 锂电池由于能量密度较高,因此通常不会设计大容量。 铅酸电池 能量密度约为 40 Wh/kg,而 锂电池 超过150Wh/kg。随着能量集中度的提高,安全要求也随之提高。 首先,单个锂电池的能量容量过高...
  • 锂电池又遭殃?储能面临重大考验……
    锂电池又遭殃?储能面临重大考验…… Oct 22, 2025
    10月18日,国航杭州飞往仁川CA139航班在高空突发事件:行李舱起火。 据国航官方公告,火灾是由 锂电池 一名旅客放置在行李舱内的随身行李发生自燃。幸运的是,机组人员反应迅速,处置得当,飞机安全降落在上海浦东机场,机上无人员伤亡。 虽然这起“飞行中起火”很快就被扑灭了,但却给人们敲响了警钟: 这不仅仅是一场意外,它还引发了人们对锂电池安全性的现实思考。随着储能、电动汽车和移动设备在我们生活中的普及,我们真的准备好面对锂电池时代的安全风险了吗? 这些看似“小概率”的事件,其实都隐藏着同一个隐患:锂电池热失控。 锂电池在遭遇内部短路、过充、压力或高温等情况时,会发生一系列的放热反应,温度会迅速飙升至数百摄氏度,引发电解液蒸发、气体膨胀,最终引发火灾甚至爆炸。 在万米高空的飞机密闭客舱内,一旦发生火灾,后果不堪设想。 事实上,民航当局早已意识到风险的严重性。 今年上半年,中国民航局先后发布《关...
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