• 能源经济与金融分析研究所(IEEFA)指出,澳大利亚企业屋顶太阳能安装量仅占其潜在应用的一小部分,存在“中间缺失”的市场空白。
    能源经济与金融分析研究所(IEEFA)指出,澳大利亚企业屋顶太阳能安装量仅占其潜在应用的一小部分,存在“中间缺失”的市场空白。 Jun 10, 2026
    根据能源经济与金融分析研究所 (IEEFA) 的一份新报告,澳大利亚在住宅屋顶太阳能方面处于世界领先地位,家庭安装容量为 22 吉瓦,但其商业和工业部门的部署容量仅为 5.6 吉瓦,尽管其用电量比家庭用电量还要多。 该报告《释放澳大利亚商业屋顶的清洁能源潜力》将商业和工业 (C&I) 领域描述为澳大利亚能源转型中“缺失的中间环节”,该领域规模过大,无法获得推动家庭太阳能普及的住宅激励措施,而规模又过小,无法获得旨在支持公用事业规模发电的框架。 澳大利亚是世界领先者 家用屋顶太阳能 但能源经济与金融分析研究所 (IEEFA) 表示,尽管企业消耗的电力比家庭多,但企业仅安装了 5.6 吉瓦的装机容量。 IEEFA 估计,到 2050 年,在不同的增长情景下,澳大利亚工商业建筑的屋顶太阳能技术潜力可能达到 17 吉瓦至 31 吉瓦,如果包括农村和农业建筑,则可能高达 86 吉瓦。 报告指出,当前...
  • 664GW的光伏装机!尽管许多国家的装机量在下降,中国的光伏产业在全球占据主导地位。
    664GW的光伏装机!尽管许多国家的装机量在下降,中国的光伏产业在全球占据主导地位。 Jun 24, 2026
    在2025年,全球新增 光伏(PV)装机容量达到创纪录的664 GW,使全球累计运行的光伏(PV)装机容量突破3 TW。   这些数据来自SolarPower Europe近期发布的《Global Solar Market Outlook 2026-2030》报告。这一里程碑距离全球突破2 TW仅不到两年时间。   SolarPower Europe一直强调,作为一种发电技术,光伏(PV)可以以低成本快速部署,以满足不断增长的电力需求,并减少对波动性化石燃料供应链及价格的依赖。   SolarPower Europe今年早些时候发布的一份报告指出,由于在近期冲突中不再需要从中东进口石油,欧洲的光伏应用使欧盟国家每天节省超过€110 million(约合US$127.5 million)。   SolarPower Europe的最新报告还指出,在2025年,光伏发电量相当于5400亿立方米...
  • 中国将取消对某些光伏电池和电池产品的税收优惠
    中国将取消对某些光伏电池和电池产品的税收优惠 Jul 23, 2026
    经过十多年实施后,中国正在修订其长期实施的消费税免税政策,涉及光伏电池以及一系列电池产品。   财政部、海关总署和国家税务总局联合宣布,自2026年9月1日起,将逐步恢复对此前享受免税待遇的商品征收消费税,主要涉及光伏电池和锂离子电池。   分阶段恢复征税,新技术享受免税 对于光伏电池,2%的税率将于2027年4月1日起实施,并从2028年4月1日起提高至4%。   公告还详细说明了电池消费税的三项主要政策调整。自2026年9月1日起,无汞原电池、镍氢电池(也称镍氢或Ni-MH电池)、原电池锂电池、锂离子电池和全钒液流电池将适用2%的税率,并从2027年9月1日起提高至4%。   与此同时,针对性免税政策将持续至2028年12月31日,覆盖钠离子电池、固态电池、燃料电池以及钙钛矿、叠层和砷化镓光伏电池。   此次政策调整的核心是恢复对此前免税电池产品征收消费税,并明确设置过渡期。光伏电池、...
  • 黎巴嫩寻求通过新招标采购350MW/1GWh太阳能和能源储存项目
    黎巴嫩寻求通过新招标采购350MW/1GWh太阳能和能源储存项目 Jul 30, 2026
    黎巴嫩政府正在为350MW的太阳能光伏以及1GWh的电池储能系统容量寻求投标。   黎巴嫩电力监管局(ERA)发起了一项意向征集(EOI),寻求最多五个并网太阳能光伏项目,总计350MW装机容量,并配套1GWh的电池储能系统,该机构表示这将“支持黎巴嫩未来电力行业的发展”。   该机构还在寻求规模介于20MW和100MW之间的双燃料热电厂。   该意向征集要求“开发商、投资者、独立电力生产商(IPPs)、工程采购施工承包商(EPC承包商)、设备供应商和联合体”提交参与意向。提交截止日期为2026年8月31日。   根据国际可再生能源署(IRENA)的数据,截至2025年底,黎巴嫩已安装1505MW的太阳能光伏容量。IRENA表示,所有可再生能源合计占黎巴嫩电力供应的略高于39%。   黎巴嫩多年来一直经历停电和能源供应不可靠的问题。在经历一系列崩溃后,人权观察组织报告称,2023年许多家庭...
  • 一项可选的额外配置,费用为8,000元?车辆太阳能车顶:下一个“增长机遇”?
    一项可选的额外配置,费用为8,000元?车辆太阳能车顶:下一个“增长机遇”? Aug 19, 2026
      太阳能汽车车顶会成为下一个增长驱动力吗?   近日,有报道称,比亚迪的太阳能天窗已经实现量产,这些“发电式”天窗目前已作为选装配置出现在四款热门车型——汉 DM-i、汉 EV、唐 DM-i 和唐 EV——的经销商处。   尽管市场上已有大量相关报道,但比亚迪尚未正式确认这一信息。针对比亚迪官网是否提供太阳能天窗选装配置的问题,向客服进行了咨询,对方回复称“目前暂无相关信息”。   此外,上述热门车型的官方网站也未列出太阳能天窗选装配置。另外,根据部分网友反馈,在附近经销商处咨询后也发现,目前该选项并不可用。   虽然比亚迪太阳能天窗量产的消息被广泛讨论,但实际上,无论线上还是线下,似乎都没有量产证据,也几乎没有曝光过配备太阳能天窗车辆的实拍照片。   因此,比亚迪尚未正式确认其太阳能天窗量产,其官方信息平台也未发布任何此类消息。   传闻中的“8000元太阳能天窗”真的能落地吗?   ...
  • 在大尺寸210mm硅片时代,为什么“三分片”配置是“恰到好处”的解决方案?
    在大尺寸210mm硅片时代,为什么“三分片”配置是“恰到好处”的解决方案? Sep 17, 2026
    到2026年,210mm大尺寸硅片和超高功率组件(超过640W)将成为市场主流标准。然而,对更高功率输出的不断追求加剧了一个潜在的技术难题:大尺寸电池的高电流会导致过大的电流负载和急剧上升的内阻损耗,对电池切割工艺提出了更高的要求。业界迫切需要一种“黄金比例”的解决方案——既能保持高功率输出和良率,又能最大限度地降低损耗。   一、当前困境:半切技术在大晶圆时代遭遇性能瓶颈   其核心逻辑光伏(PV)组件技术演进始终围绕着降低电流、减少损耗和降低风险展开。在小尺寸晶圆(182mm及以下)时代,传统的半切(两片式)技术是行业标准;通过将电池片切成两半,制造商可以有效地降低工作电流并抑制内阻造成的热损耗。然而,向大尺寸210mm晶圆的转变带来了新的挑战。大尺寸电池片的短路电流可高达20A;即使切成两半,剩余电流仍然很高,导致内阻损耗显著增加。持续的高工作电流不仅会降低组件的发电效率,还会引发逆...
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